Princip rada kamiona

Jul 16, 2025

Ostavite poruku

Motor, šasija i struktura kabine kamiona slični su onima tipičnog kamiona.

Ulje visokog tlaka teče kroz distribucijski ventil i cijevi za ulje u cilindar za dizanje. Stražar za sigurnost kabine nalazi se na prednjem dijelu tijela vozila.

Motor pokreće hidrauličku pumpu kroz prijenos i polijetanje snage. Mehanizam hidrauličkog naginjanja vozila sastoji se od spremnika goriva, hidrauličke pumpe, distribucijskog ventila, cilindra za podizanje, upravljačkog ventila i cijevi za ulje.

Motor pokreće hidrauličku pumpu kroz prijenos i polijetanje snage. Ulje visokog pritiska teče kroz raspodjeli ventil i cijevi ulja u cilindar za dizanje gurajući klipnu šipku da nagne tijelo vozila. Naginjanje unatrag je češće. Kontrolni sustav kontrolira kretanje klipne šipke kako bi zaustavio tijelo vozila u bilo kojem željenom nagibnom položaju. Tijelo vozila resetira se pomoću vlastite težine i hidrauličke kontrole.

Savjeti za održavanje kamiona

Utjecaj propisa i standarda

Popularni proizvodi

38 - 50 Prikolica cisterna za naftu u kubičnim metrima

Osmišljen posebno za-prijevoz velikih količina tekućina na velike udaljenosti, s volumenima u rasponu od 38 do 50

4-osovinska poluprikolica s ravnom platformom 70T

Ova niska poluprikolica s ravnom platformom s 4-osi posebno je dizajnirana za scenarije teškog-utovara od 70 tona.

Poluprikolica s niskim krevetom s 4 osovine

Ova 4-osovinska poluprikolica s niskim krevetom posebno je dizajnirana za scenarije kao što su izgradnja posebne

3 Axls 40 T Poluprikolica s niskim krevetom

Ova -polu-prikolica s niskim krevetom dizajnirana je posebno za prijevoz srednje i teške inženjerske opreme i teških

Bočna kiper prikolica s 4 osovine

Bočna{1}}poluprikolica za vožnju unazad s 4 osovine također je izuzetno važan alat za prijevoz u transportnoj

Bočna kiper prikolica

Bočna{1}}poluprikolica za vožnju unazad s 4 osovine također je izuzetno važan alat za prijevoz u transportnoj

5{1}}osovinska-poluprikolica-cisterna-za prah.

Poluprikolica s cisternom za prah s 5{1}}osovina, konfiguracija: prednji zračni ovjes s dvije-osovine, stražnji

4-osovina 50 M³ Poluprikolica cisterna za hranu-

Ova 4{2}}osovinska poluprikolica cisterna za-ulje od 50 m³ prehrambene-je namjenska oprema posebno dizajnirana za

25m³ stražnja-cisterna poluprikolica-

Ova-poluprikolica cisterna-sa stražnjim kiperom uglavnom se koristi za prijevoz gradskog mulja, kanalizacije i otpadnog

2-osovinska poluprikolica za ogradu od 25 tona

2-osovinska poluprikolica za ogradu od 25-tona posebno je dizajnirana za-teški prijevoz, s unutarnjim efektivnim

4-osovinska niska poluprikolica s ravnom platformom od 50 tona

4-osovinska 50-tonska niska poluprikolica s ravnom platformom je profesionalna transportna oprema posebno dizajnirana

4-osovinska ograđena poluprikolica od 50 tona

4-osovinska poluprikolica za ogradu od 50 tona je profesionalna logistička oprema posebno dizajnirana za prijevoz

Princip rada kamiona

Popularni proizvodi

Pošaljite upit